Modellen : Chevrolet, Evanda
News zu Chevrolet, Evanda
19.07.2007
Chevrolet Deutschland ist von Bremen nach Rüsselsheim umgezogen. Die Unternehmenszentrale sitzt damit jetzt mit den GM-Schwestermarken Opel und Saab unter einem Dach. Von dem neuen Firmensitz verspricht sich GM Synergieeffekte innerhalb der Konzernmarken. In unmittelbarer Nachbarschaft stehen außerdem das Design Center von GM Europe und das internationale technische Entwicklungszentrum.
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15.12.2005
Die General Motors-Tochter Chevrolet bietet ab sofort nun auch seinen Kleinwagen Matiz mit Flüssiggasantrieb an. Damit ist jetzt die komplette Modellpalette - Matiz, Kalos, Rezzo, Evanda, Lacetti und Nubira - zu einem Aufpreis von 1990 Euro mit der an der Zapfsäule preiswerteren und umweltschonenderen Antriebsart sowohl beim Neukauf als auch per Umrüstung erhältlich. Der zusätzliche Gastank des Matiz weist 36 Liter Fassungsvermögen auf und ist - wie bei den anderen Fahrzeugen - in der Reserveradmulde untergebracht.
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12.08.2005
Chevrolet hat ab sofort die Sondermodellreihe "Sport" im Angebot. Neben dem Kalos, der vor zwei Jahren als Sportmodell eingeführt wurde, umfasse die Serie mit dem Evanda und dem Nubira Kombi nun drei Fahrzeuge, teilte der Autobauer mit. Für den Kunden sollen sich Preisvorteile gegenüber den vergleichbar ausgestatteten Serienfahrzeugen des aktuellen Modelljahres ergeben.
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12.08.2005
Chevrolet hat ab sofort die Sondermodellreihe "Sport" im Angebot. Neben dem Kalos, der vor zwei Jahren als Sportmodell eingeführt wurde, umfasse die Serie mit dem Evanda und dem Nubira Kombi nun drei Fahrzeuge, teilte der Autobauer mit. Für den Kunden sollen sich Preisvorteile gegenüber den vergleichbar ausgestatteten Serienfahrzeugen des aktuellen Modelljahres ergeben.
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08.06.2005
Die koreanische General Motors-Tochter Chevrolet bietet ab sofort seine Modellpalette mit Flüssiggasantrieb an. Bis auf den jüngsten Spross, den neuen Matiz, sind alle Fahrzeuge zu seinem Aufpreis von 1990 Euro mit Gasantrieb erhältlich, auch eine Nachrüstung ist zum gleichen Preis möglich. Der Tank sitzt dabei in der Reserveradmulde. Für Vielfahrer kann sich der Gasantrieb durchaus lohnen, kostet der Treibstoff doch ungefähr die Hälfte wie Benzin.
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08.06.2005
Die koreanische General Motors-Tochter Chevrolet bietet ab sofort seine Modellpalette mit Flüssiggasantrieb an. Bis auf den jüngsten Spross, den neuen Matiz, sind alle Fahrzeuge zu seinem Aufpreis von 1990 Euro mit Gasantrieb erhältlich, auch eine Nachrüstung ist zum gleichen Preis möglich. Der Tank sitzt dabei in der Reserveradmulde. Für Vielfahrer kann sich der Gasantrieb durchaus lohnen, kostet der Treibstoff doch ungefähr die Hälfte wie Benzin.
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08.06.2005
Die koreanische General Motors-Tochter Chevrolet bietet ab sofort seine Modellpalette mit Flüssiggasantrieb an. Bis auf den jüngsten Spross, den neuen Matiz, sind alle Fahrzeuge zu seinem Aufpreis von 1990 Euro mit Gasantrieb erhältlich, auch eine Nachrüstung ist zum gleichen Preis möglich. Der Tank sitzt dabei in der Reserveradmulde. Für Vielfahrer kann sich der Gasantrieb durchaus lohnen, kostet der Treibstoff doch ungefähr die Hälfte wie Benzin.
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08.06.2005
Die koreanische General Motors-Tochter Chevrolet bietet ab sofort seine Modellpalette mit Flüssiggasantrieb an. Bis auf den jüngsten Spross, den neuen Matiz, sind alle Fahrzeuge zu seinem Aufpreis von 1990 Euro mit Gasantrieb erhältlich, auch eine Nachrüstung ist zum gleichen Preis möglich. Der Tank sitzt dabei in der Reserveradmulde. Für Vielfahrer kann sich der Gasantrieb durchaus lohnen, kostet der Treibstoff doch ungefähr die Hälfte wie Benzin.
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