Modellen : Ferrari, Enzo Ferrari



News zu Ferrari, Enzo Ferrari

Imola Test Round-Up

22.02.2004

Panasonic Toyota Racing: Valencia Test Round-Up

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Endergebnis American-Le-Mans-Series, GT-Klasse

03.12.2003

Motorsport-Ergebnisse 2003

Fahrerwertung
1. Sascha Maassen (Belgien), Porsche, 164 Punkte
1. Lucas Luhr (Monaco), Porsche, 164 Punkte
3. Timo Bernhard (Miesau), Porsche, 104 Punkte
3. Jörg Bergmeister (Langenfeld), Porsche, 104 Punkte
5. Ralf Kelleners (Düsseldorf), Ferrari, 96 Punkte
5. Anthony Lazzaro (Italien), Ferrari, 96 Punkte
7. Cort Wagner (USA), Porsche, 77 Punkte
8. Kevin Buckler (USA), 74 Punkte
9. Johnny Mowlem (Großbritannien), Porsche,
10. Craig Stanton (USA), Ferrari, 51 Punkte
Teamwertung
1. Alex-Job-Racing, Porsche, 182 Punkte
2. Risi-Competizione, Ferrari, 96 Punkte
3. The Racer’s-Group, Porsche, 79 Punkte
Herstellerwertung
1. Porsche, 192 Punkte
2. Ferrari, 123 Punkte
3. BMW, 12 Punkte

Endergebnis FIA GT-Meisterschaft, N-GT-Klasse
Fahrerwertung
1. Marc Lieb (Niefern), Porsche, 73 Punkte
1. Stéphane Ortelli (Monaco), Porsche, 73 Punkte
3. Fabrizio de Simone (Italien), Ferrari, 65 Punkte
4. Andrea Bertolini (Italien), Ferrari, 59 Punkte
5. Jamie Davies (Großbritannien), Ferrari, 55,5 Punkte
6. Tim Sugden (Großbritannien), Porsche, 43 Punkte
7. Tim Mullen, Ferrari, 37,5 Punkte
8. Darren Turner (Großbritannien), Ferrari, 32,5 Punkte
9. Emmanuel Collard (Frankreich), Porsche, 28 Punkte
10. Robert Pergel (Tschechien), Ferrari, 24,5 Punkte
Teamwertung
1. Freisinger-Motorsport, Porsche, 92 Punkte
2. JMB-Racing, Ferrari, 71 Punkte
3. Team-Maranello-Concessionaires, Ferrari, 70 Punkte

Gesamtsiege nationale Meisterschaften
Grand American Cup-Serie (USA), GS1-Klasse
Fahrerwertung
Jean-Francois Dumoulin, Robert Julien ( beide CDN), Porsche 911 GT3 Cup
Herstellerwertung
Porsche
Teamwertung
Doncaster-Racing, Porsche 911 GT3 Cup
Grand American Cup-Serie (USA), GS2-Klasse
Fahrerwertung
Joe Nonnamaker, Wayne Nonnamaker (beide USA), Porsche 911
Herstellerwertung
Porsche
Teamwertung
Planet-Earth-Racing, Porsche 911
Belcar-Serie (B), GTB-Klasse
Fahrerwertung
Franz Lamot, Bart Couwberghs (beide B), Porsche 911 GT3 RS

Französische FFSA GT-Meisterschaft, N-GT-Klasse
Fahrerwertung
Jérome Miloe, James Ruffier (beide F), Porsche 911 GT3 RS
FFSA Coupe de France, Standard-Klasse
Fahrerwertung
Frédéric Angel (F), Porsche 911 GT3

Japanische JAF GT-Meisterschaft, GT-300-Klasse
Teamwertung
Team-Taisan-Advan, Porsche 911 GT3 RS
Italienische GT-Meisterschaft, Klasse N-GT
Fahrerwertung
Luca Riccitelli (I), Porsche 911 GT3 RS*
Schwedische GT-Meisterschaft
Fahrerwertung N-GT
Tomas Nyström (S), Porsche 911 GT3 RS
Fahrerwertung GTC-Cup
Anders Roos (S), Porsche 911 GT3 Cup

Ergebnisse wichtiger Langstreckenrennen 2003
24 Stunden von Daytona (USA), Gesamtergebnis
1. Jörg Bergmeister (Langenfeld), Timo Bernhard (Miesau), Kevin Buckler, Michael Schrom (beide USA), Porsche 911 GT3 RS, The Racer’s-Group, 695 Runden.
2. Ralf Kelleners (Düsseldorf), Antony Lazzaro (USA), Johnny Mowlem (Großbritannien), Ferrari 360 GT, Risi-Competizione, 686 Runden.
3. Johannes van Overbeck, Richard Steranka, Dave Standridge, David Murry (alle USA), Porsche 911 GT3 RS, Rennwerks-Motorsports, 684 Runden.
12 Stunden von Sebring (USA), GT-Klasse
1. Lucas Luhr (Monaco), Sascha Maassen (Belgien), Porsche 911 GT3 RS, Alex-Job-Racing, 320 Runden
2.Johnny Mowlem (England), Nic Jonsson (Schweden), Craig Stanton (USA), Porsche 911 GT3 RS, Petersen-Motorsports, 319 Runden
3. Gabrio Rosa, Alex Caffi, Andrea Chiesa (alle Italien), Porsche 911 GT3 RS, Seikel-Motorsport, 312 Runden
24 Stunden auf der Nürburgring-Nordschleife (Deutschland), Gesamtergebnis
1. Manuel Reuter (Österreich), Timo Scheider (Österreich), Volker Strycek (Dehrn), Marcel Tiemann (Monaco), Opel Astra V8 Coupé, OPC-Team-Phoenix, 143 Runden
2. Karl Wendlinger (Monaco), Christian Abt (Kempten), Kris Nissen (Dänemark), Marco Werner (Österreich), Abt-Audi-TT-R, Abt-Sportsline, 138 Runden
3. Timo Bernhard (Miesau), Emmanuel Collard (Frankreich), Lucas Luhr (Monaco), Porsche 911 Turbo, Manthey-Racing, 137 Runden
24 Stunden von Le Mans (Frankreich), Le Mans GT-Klasse
1. Emmanuel Collard (Frankreich), Lucas Luhr (Monaco), Sascha Maassen (Belgien), Porsche 911 GT3 RS, Alex-Job-Racing/Petersen-Motorsports, 320 Runden;
2. Peter Baron, Leo Hindery (beide USA), Marc Lieb (Niefern), Porsche 911 GT3 RS, Orbit-Racing, 314 Runden;
3. Michel Neugarten (Monaco), Ian Khan, Nigel Smith (beide England), Porsche 911 GT3 RS, Team-Thierry-Perrier, 305 Runden 24 Stunden von Spa-Francorchamps (Belgien), Gesamtergebnis
1. Romain Dumas (Frankreich), Marc Lieb (Niefern), Stéphane Ortelli (Monaco), Porsche 911 GT3 RS, Freisinger-Motorsport, 479 Runden.
2. Lilian Bryner, Enzo Calderari (beide Schweiz), Luca Cappellari, Fabrizio Gollin (beide Italien), Ferrari 550 Maranello, BMS-Scuderia-Italia, 471 Runden
3. Alex Caffi, Andrea Chiesa, Luca Drudi, Gabriele Rosa (alle Italien), Porsche 911 GT3 RS, Seikel-Motorsport, 470 Runden

Endergebnisse Porsche-Markenpokale 2003
Carrera Cup Deutschland
Fahrerwertung
1. Frank Stippler (Bad Münstereifel), 136 Punkte
2. Mike Rockenfeller (Neuwied), 126 Punkte
3. Romain Dumas (Frankreich), 118 Punkte
4. Wolf Henzler (Nürtingen), 102 Punkte
5. Alexander Davison (Australien), 89 Punkte
6. Christian Menzel (Kelberg), 88 Punkte
7. Patrick Long (USA), 84 Punkte
8. Roland Asch (Ammerbuch), 63 Punkte
9. Jörg Hardt (Bonn), 58 Punkte
10. Alexander Grau (Österreich), 53 Punkte
ZF-Sachs-Teamwertung
1. EMC-Carsport-Racing, 229 Punkte
2. Porsche-Zentrum-München-Team-Farnbacher, 217 Punkte
3. Tolimit-Motorsport, 151 Punkte
Carrera Cup Großbritannien
Fahrerwertung (alle Fahrer: Großbritannien)
1. Barry Horne, 333 Punkte
2. Richard Westbrook, 306 Punkte
3. Jason Templeman, 277 Punkte
4. Jonathan Cocker, 228 Punkte
5. David Pinkney, 199 Punkte
6. Andy Britnell, 169 Punkte
7. David Cuff, 157 Punkte
8. Jeremey Smith, 145 Punkte
9. Gary Britnell, 141 Punkte
10. Jonathan Rowland, 86 Punkte
Teamwertung
1. Team-BCR, 511 Punkte
2. Red- Line-Racing, 402 Punkte
3. Team-Parker-Racing, 333 Punkte
Carrera Cup Frankreich
Fahrerwertung Kategorie A (alle Fahrer: Frankreich)
1. Sébastien Dumez, 160 Punkte
2. James Ruffier, 147 Punkte
3. Jérome Policand, 126 Punkte
4. Fabrice Walfisch, 120 Punkte
5. Dominique Dupuy, 108 Punkte
6. Christopher Campbell, 103 Punkte
7. Sylvain Noel, 83 Punkte
8. Romain Bera, 55 Punkte
9. Fred Mako, 47 Punkte
10. Luc Rozentvaig, 35 Punkte
Fahrerwertung Kategorie B (alle Fahrer: Frankreich)
1. Romain Bera, 210 Punkte
2. F. Colas/C. Helias, 165 Punkte
3. Arnaud Peyroles, 132 Punkte
4. Roland Berville, 107 Punkte
5. Michel Mora, 97 Punkte
6. Gabriel Balthazard, 82 Punkte
7. Hervé Clement, 64 Punkte
8. Frédéric Hauchard, 50 Punkte
9. M. Nourry/A. Bordas/T. Rabineau, 47 Punkte
10. José Garcia/J.-Y. Thevenot, 43 Punkte

Weitere Porsche-Markenpokale: Gesamtsieger
Porsche-Michelin-Supercup
Bei Redaktionsschluss schwebende Berufungsverfahren
Carrera Cup Australien
Jim Richards (AUS)

Porsche-Cups mit nationalem Meisterschafts-Status: Gesamtsieger
Michelin-Porsche-Cup-Meisterschaft (GB)
David Rothwell (GB), Porsche 911 SC
Michelin-Porsche-Cup-Speed-Meisterschaft (GB)
David Bennett (GB), Porsche 924

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Klare Siege für die neuen Porsche-Sportwagen Carrera GT und 911 GT3 RS

27.11.2003

Die sportlichsten Autos 2003: „sport auto“-Leser haben gewählt

Stuttgart. Auch in diesem Jahr haben die Leser des deutschen Fach-Magazins „sport auto“ die sportlichsten Autos gewählt. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, konnte sich dabei zwei der begehrten Trophäen sichern – und zwar für den Carrera GT und den 911 GT3 RS, die in Ihren Kategorien die meisten Stimmen erhielten.
Das Votum der „sport auto“-Leser ist ein weiterer international renommierter Preis für den Porsche Carrera GT, der im neuen Porsche-Werk in Leipzig produziert und in diesen Tagen an die ersten Kunden ausgeliefert wird. In der Kategorie „Serienautos über 125.000 Euro“ stimmten 25,2 Prozent der Teilnehmer für den 612 PS-starken Porsche-Hochleistungssportwagen. Der Ferrari Enzo belegte mit 17,3 Prozent den zweiten Rang vor dem Ford GT (9,2 Prozent) und dem Mercedes SLR McLaren (8,8 Prozent).
Deutlich war auch das Ergebnis für den 911 GT3 RS in der Klasse der Serienautos von 75.000 bis 125.000 Euro. 26,3 Prozent der Leser wählten den GT3 RS vor seinen direkten Konkurrenten, den BMW M3 CSL, der 20,1 Prozent aller Stimmen erhielt.
Roland Kussmaul, Technik-Projektleiter des Carrera GT, und Hartmut Kristen, Gesamtprojektleiter GT3 sowie Leiter des Porsche-Kundensports, nahmen die Trophäen für die Porsche AG am Donnerstag bei der Preisverleihung auf der Motorshow Essen entgegen.
Porsche-Entwicklungschef Wolfgang Dürheimer: „Die Preise dokumentieren eindrucksvoll, dass Porsche mit beiden neuen Modellen erneut Maßstäbe im Sportwagen-Bau gesetzt hat.“
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Der Porsche 911 ist ein „All- Time-Great“

18.03.2003

Sieg bei Leserwahl der Zeitschrift „Motor-Klassik“

Stuttgart. Die Leser der deutschen Fachzeitschrift „Motor Klassik“ haben entschieden: Der Porsche 911 ist der „Klassiker der Zukunft“. Abgestimmt wurde in zwei verschiedenen Kategorien: Einerseits standen Automobile des Baujahres 1982 zur Wahl, die ab sofort mit dem roten Oldtimerkennzeichen gefahren werden dürfen, andererseits fragte „Motor Klassik“ nach dem aktuellen Modell mit dem größten Potential, einmal ein Klassiker zu werden.

In der Kategorie „Sportwagen über 2.000 ccm“ des Baujahres 1982 erhielt der 911 Turbo mit 31,3 Prozent die meisten Stimmen, gefolgt von Mercedes 500 SL (11,6 %) und Lamborghini Countach (10,0 %).

Bei den aktuellen Sportwagen war die 911-Baureihe mit den Typen Carrera und Turbo nicht zu schlagen und besetzt mit 18,6 Prozent der Leserstimmen den ersten Platz vor dem Audi TT Coupé (10,5 %) und Ferrari Enzo (8,6 %).

Die Redaktion „Motor Klassik“ bewertet das Ergebnis des 911 so: „In der Kategorie der großen Sportwagen haben wir es mit einem „All-Time-Great“ des Elfers zu tun, der damals wie heute keinem Rivalen eine Chance lässt.“

Als Vertreter der Porsche AG nahm der Leiter der Baureihe 911, August Achleitner, am Montag bei einem Festakt in München den Preis von Chefredakteur Bernd Wieland entgegen.

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Panasonic Toyota Racing: Imola Test - Day 1

26.02.2003

Imola Test 25-27 February - Day 1

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Barcelona Test - Day 1

18.02.2003

Gute Noten für Toyota Brennstoffzellenfahrzeuge

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