Modellen : Fiat, Punto
News zu Fiat, Punto
12.05.2009
Fiat hat den CO2-Ausstoß des Grande Punto Sport 1.6 16V Multijet gesenkt. Ab sofort unterschreitet auch das sportlichste Diesel-Modell der Baureihe Grande Punto die zukünftig für die Berechnung der Kfz-Steuer entscheidende Grenze von 120 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer. Beim Grande Punto Sport 1.6 16V Multijet mit 88 kW / 120 PS starkem Turbodiesel-Triebwerk wurden durch eine geänderte Getriebeabstufung die CO2-Emissionen auf 119 g/km gesenkt. Damit entfällt für beide Karosserievarianten die oberhalb der 120-Gramm-Grenze fällige Zusatzsteuer von zwei Euro pro Gramm CO2.
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24.02.2009
Mit dem Sondermodell „Supersport“ des Grande Punto sowie den beiden leistungsstärksten Varianten des 500 ist Abarth auf dem Internationalen Auto-Salon in Genf (3. - 15. 3.. 2009) vertreten. Außerdem zeigt die Sportmarke von Fiat ein Allrad-Rallyefahrzeug.
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23.02.2009
Mit dem Sondermodell „Supersport“ des Grande Punto sowie den beiden leistungsstärksten Varianten des 500 ist Abarth auf dem Internationalen Auto-Salon in Genf (3. - 15. 3.. 2009) vertreten. Außerdem zeigt die Sportmarke von Fiat ein Allrad-Rallyefahrzeug.
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26.01.2009
Fiat gehört in Europa zu den Erdgasauto-Pionieren. Dem 1998 noch Bipower genannten Multipla sind längst der Panda Panda und der nun Natural Power getaufte Fiat Doblò gefolgt. Die Italiener sind mittlerweile die Nummer 1 in Europa, was die Zulassung von Autos mit Erdgas angeht. 250 000 Fahrzeuge mit dem alternativen und umweltschonenden Treibstoff hat Fiat in den vergangenen zehn Jahren verkauft. Jetzt wird auch der Grande Punto mit zwei Zusatztanks angeboten
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26.01.2009
Fiat nutzt die Umweltprämie für ein besonderes Rabattangebot. Wer seinen mindestens neun Jahre alten Altwagen verschrotten lässt kann unter Anrechnung der 2500 Euro vom Staat einen Fiat Panda bereits ab 4990 Euro kaufen. Der Grande Punto steht für 6490 Euro und der Bravo für 9990 Euro zur Verfügung. Das entspricht je nach Baureihe einer Gesamtersparnis von 4700 Euro bis knapp 6000 Euro.
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23.01.2009
Fiat nutzt die Umweltprämie für ein besonderes Rabattangebot. Wer seinen mindestens neun Jahre alten Altwagen verschrotten lässt kann unter Anrechnung der 2500 Euro vom Staat einen Fiat Panda bereits ab 4990 Euro kaufen. Der Grande Punto steht für 6490 Euro und der Bravo für 9990 Euro zur Verfügung. Das entspricht je nach Baureihe einer Gesamtersparnis von 4700 Euro bis knapp 6000 Euro.
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23.01.2009
Fiat gehört in Europa zu den Erdgasauto-Pionieren. Dem 1998 noch Bipower genannten Multipla sind längst der Panda Panda und der nun Natural Power getaufte Fiat Doblò gefolgt. Die Italiener sind mittlerweile die Nummer 1 in Europa, was die Zulassung von Autos mit Erdgas angeht. 250 000 Fahrzeuge mit dem alternativen und umweltschonenden Treibstoff hat Fiat in den vergangenen zehn Jahren verkauft. Jetzt wird auch der Grande Punto mit zwei Zusatztanks angeboten
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20.01.2009
Fiat hat in Indien gleich vier Auszeichnungen von Autozeitschriften erhalten. Der Linea wurde vom Fachmagazin Autocar zum „Auto des Jahres“ und zum „Mittelklasse-Fahrzeug des Jahres“ gewählt. Die Stufenhecklimousine auf Basis des Grande Punto hatte vor einem Jahr bereits den europäischen Wettbewerb „AUTOBEST 2008“ gewonnen.
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20.01.2009
auto-reporter.net - Liebe Leser, in der kommenden Woche stellen wir den überarbeiteten Porsche Boxster, den Getz-Nachfolger Hyundai i20, den neuen Mazda 3 und den Erdgas-Fiat Grande Punto CNG vor. Dekra stellt in einem Crashtest den Zusammenstoß zwischen einem Pkw und einem Roller nach und informiert über Zweiradsiucherheit. Der Fahrbericht befasst sich mit dem Chevrolet Captiva 2.4 Ecologic mit Flüssiggas. Im Servicethema blicken wir auf die Batterie, die im Winter Schwerstarbeit zu leisten hat.
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16.01.2009
auto-reporter.net - Liebe Leser, in der kommenden Woche stellen wir den überarbeiteten Porsche Boxster, den Getz-Nachfolger Hyundai i20, den neuen Mazda 3 und den Erdgas-Fiat Grande Punto CNG vor. Dekra stellt in einem Crashtest den Zusammenstoß zwischen einem Pkw und einem Roller nach und informiert über Zweiradsiucherheit. Der Fahrbericht befasst sich mit dem Chevrolet Captiva 2.4 Ecologic mit Flüssiggas. Im Servicethema blicken wir auf die Batterie, die im Winter Schwerstarbeit zu leisten hat.
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