Modellen : Ford, KA



News zu Ford, KA

Ford Focus ST mit Bio-Ethanol-Antrieb fährt beim 24-Stunden-Rennen

20.05.2009

31940.jpgMit einem Ford Focus ST unterstützt der Autobauer den Verein "Motorsportler helfen" - und damit die "Aktion Mensch" - bei seinem Start beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring vom 21. bis 24. Mai 2009. Der Focus ST, der heute (19.5.2009) an Wolfgang Förster, den Initiator des Vereins für Motorsport und soziales Engagement "Motorsportler helfen", übergeben wurde, dient dem Team rund um die Fahrer Bernd Albrecht, Michael Lachmayr, Eb-se Schneider und Corentine Couiniou als Ersatzteillager, so dass der mit Bio-Ethanol angetriebene Focus ST mit der Startnummer 78 möglichst viele Runden im Rennen bleiben kann.

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Ford Focus ST mit Bio-Ethanol-Antrieb fährt beim 24-Stunden-Rennen

19.05.2009

31940.jpgMit einem Ford Focus ST unterstützt der Autobauer den Verein "Motorsportler helfen" - und damit die "Aktion Mensch" - bei seinem Start beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring vom 21. bis 24. Mai 2009. Der Focus ST, der heute (19.5.2009) an Wolfgang Förster, den Initiator des Vereins für Motorsport und soziales Engagement "Motorsportler helfen", übergeben wurde, dient dem Team rund um die Fahrer Bernd Albrecht, Michael Lachmayr, Eb-se Schneider und Corentine Couiniou als Ersatzteillager, so dass der mit Bio-Ethanol angetriebene Focus ST mit der Startnummer 78 möglichst viele Runden im Rennen bleiben kann.

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Opel: Erste Details der Konzepte von Magna und Fiat

18.05.2009

31901.jpgMagna will offenbar sein bisheriges Unternehmenskonzept als Auftragsfertiger mit der Beteiligung an Opel ausbauen. „Die Idee bei Magna ist, eine offene Plattform für eine Vielzahl von Autoherstellern zu schaffen, auf der kleinere Modellreihen kosteneffizient über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg produziert werden können“, sagte ein Vertrauter von Magna-Chef Siegfried Wolf der „Automobilwoche“. PSA und Ford sollen in ersten Gesprächen bereits Interesse an einer Beteiligung an dieser Plattform geäußert haben.

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DTM-Rückblende: Ford Capri war einst Hecht im Karpfenteich

18.05.2009

31904.jpgDie Erfolgsgeschichte der heutigen DTM (Deutsche Tourenwagen-Mastsrs) entstand aus der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft, deren Geschichte in der Saison 1984 mit den seriennahen Produktionswagen begann und 1996 in einer weltweit ausgetragenen Serie für High-Tech-Tourenwagen gipfelte. Doch das Konzept der „alten DTM“ wurde mit den Jahren zu teuer. Erst nach einer dreijährigen Pause und einer neuen Findungsphase feierte im Jahre 2000 die DTM ein Comeback.

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DTM-Rückblende: Ford Capri war einst Hecht im Karpfenteich

17.05.2009

31904.jpgDie Erfolgsgeschichte der heutigen DTM (Deutsche Tourenwagen-Mastsrs) entstand aus der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft, deren Geschichte in der Saison 1984 mit den seriennahen Produktionswagen begann und 1996 in einer weltweit ausgetragenen Serie für High-Tech-Tourenwagen gipfelte. Doch das Konzept der „alten DTM“ wurde mit den Jahren zu teuer. Erst nach einer dreijährigen Pause und einer neuen Findungsphase feierte im Jahre 2000 die DTM ein Comeback.

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Opel: Erste Details der Konzepte von Magna und Fiat

16.05.2009

31901.jpgMagna will offenbar sein bisheriges Unternehmenskonzept als Auftragsfertiger mit der Beteiligung an Opel ausbauen. „Die Idee bei Magna ist, eine offene Plattform für eine Vielzahl von Autoherstellern zu schaffen, auf der kleinere Modellreihen kosteneffizient über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg produziert werden können“, sagte ein Vertrauter von Magna-Chef Siegfried Wolf der „Automobilwoche“. PSA und Ford sollen in ersten Gesprächen bereits Interesse an einer Beteiligung an dieser Plattform geäußert haben.

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Kaum Krisenstimmung bei Ford

08.05.2009

31701.jpg„Ford – die tun was“ lautete jahrelang der Werbeslogan der Kölner. Er könnte heute nicht aktueller sein: Marketing- und Verkaufschef Jürgen Stackmann ist Krisenstimmung derzeit eher fremd, auch wenn Ford im ersten Quartal europaweit rund 60 000 Autos weniger verkauft hat als im Vorjahreszeitraum. Die Kölner schlagen sich aber deutlich besser als viele andere Hersteller und präsentieren sich im Frühjahr 2009 mit einer sehr jungen Modellpalette und einigen Neuheiten.

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Ford nimmt an „NRW spart Energie“-Roadshow teil

05.05.2009

31553.jpgFord beteiligt sich an der Energie-Effizienzoffensive "NRW spart Energie" der nordrhein-westfälischen Landesregierung, die heute (4.5.2009) in Düsseldorf begonnen hat. Der Kölner Automobilhersteller präsentiert zwei besonders sparsame Fahrzeuge, den Fiesta Econetic und den Focus LPG mit Autogas-/Flüssiggasantrieb.

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Ford übergibt dem Technik Museum zwei Focus-Versuchsfahrzeuge

05.05.2009

31569.jpgFord überlässt dem Technik Museum Speyer Museum zwei Exponate. Als Dauerleihgaben wurden ein Ford Focus Recycling-Demonstrationsfahrzeug und ein Focus-Brennstoffzellenauto übergeben. Das Recyclingauto ist in der neuen Raumfahrthalle des Museums in Speyer zu sehen. Der Brennstoffzellen-Focus wird Bestandteil der Sonderausstellung „100 Jahre alternative Antriebsformen“, die noch bis zum 30. September 2009 im Auto und Technik Museum Sinsheim präsentiert wird, einem Ableger des Technik Museum Speyer.

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Ford übergibt dem Technik Museum zwei Focus-Versuchsfahrzeuge

04.05.2009

31569.jpgFord überlässt dem Technik Museum Speyer Museum zwei Exponate. Als Dauerleihgaben wurden ein Ford Focus Recycling-Demonstrationsfahrzeug und ein Focus-Brennstoffzellenauto übergeben. Das Recyclingauto ist in der neuen Raumfahrthalle des Museums in Speyer zu sehen. Der Brennstoffzellen-Focus wird Bestandteil der Sonderausstellung „100 Jahre alternative Antriebsformen“, die noch bis zum 30. September 2009 im Auto und Technik Museum Sinsheim präsentiert wird, einem Ableger des Technik Museum Speyer.

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