Baureihen: Borgward



News zu Borgward

Hintergrund: Enden Saab und Opel wie Borgward?

17.03.2009

30364.jpgGeschichte wiederholt sich, sagt man. Wenn das stimmt, wäre vorstellbar, dass die beiden traditionellen europäischen Automarken Opel und Saab ein ähnliches Schicksal erleiden wie die Bremer Automarke Borgward Anfang der Sechzigerjahre.

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Hintergrund: Enden Saab und Opel wie Borgward?

14.03.2009

30364.jpgGeschichte wiederholt sich, sagt man. Wenn das stimmt, wäre vorstellbar, dass die beiden traditionellen europäischen Automarken Opel und Saab ein ähnliches Schicksal erleiden wie die Bremer Automarke Borgward Anfang der Sechzigerjahre.

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Sehen wir das Borgward-Comeback schon auf der IAA 2009?

02.01.2008

auto-reporter.net - Christian Borgward hält unverändert an seiner Absicht fest, die Marke Borgward wieder aufleben zu lassen. Mehr als die Hälfte der Strecke sei bereits geschafft, erklärte jetzt der Enkel von Carl Friedrich Wilhelm Borgward in einem Interview mit „Welt am Sonntag“. „Es ist also heute keine Frage mehr des Ob, sondern nur noch des Wann“, ist Christan Borgward sicher. Eine Präsentation des neuen Borgward auf der IAA 2009 schließt er nicht aus.

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Fahrbericht Opel Astra Caravan: 150-Diesel-PS beflügeln das Raumwunder

15.04.2005

Er ist einer der beliebtesten Kombiwagen in Deutschland, der Opel Astra Caravan. Trotzdem begann sein Leben mit Verspätung. Obwohl bekannt ist, das jeder zweite Opel der Kompaktklasse in der Kombiversion geordert wird, zog der damalige Opel-Chef Karl-Peter Forster es vor, zuerst den Signum zu bauen und den begehrten Kombi erst 16 Monate nach Serienanlauf der Limousine aufs Band zu legen. Nun ist er also zu kaufen, der neue Astra Caravan, der gegen den ebenso neuen Ford Focus Turnier und den alten VW Bora Kombi antritt.

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Die Euro4-Motoren von Peugeot - "Meister Proper" dank zukunftsweisender Technologie

08.04.2004

Zu den Kernkompetenzen von Peugeot zählt die Entwicklung wegweisender Dieselmotoren. Mit der neuesten Selbstzünder-Generation mit 1,6 (80 kW/109 PS) und 2,0 Liter Hubraum (100 kW/136 PS) untermauert die Löwenmarke ihre Position als Vorbild in dieser Technologiesparte: Die beiden Triebwerke sind die ersten weltweit, die mit einem Rußpartikelfiltersystem FAP serienmäßig in einer Baureihe der Kompaktklasse eingesetzt werden und zusätzlich die strengen Grenzwerte der Abgasnorm Euro4 einhalten, die erst ab 2005 gilt.

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