Baureihen: Dacia



News zu Dacia

AMI 2009: Dacia zeigt die günstigsten Nutzfahrzeuge

30.03.2009

30723.jpgDacia zeigt auf der AMI in Leipzig die günstigsten Nutzfahrzeuge auf dem deutschen Markt. Der Logan Pick-up und der Logan Express sind zu Nettopreisen ab 7590 Euro bzw. 6990 Euro erhältlich. Beide leichten Nutzfahrzeuge sind für 725 Kilogramm Nutzlast ausgelegt.

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AMI 2009: Dacia zeigt die günstigsten Nutzfahrzeuge

27.03.2009

30723.jpgDacia zeigt auf der AMI in Leipzig die günstigsten Nutzfahrzeuge auf dem deutschen Markt. Der Logan Pick-up und der Logan Express sind zu Nettopreisen ab 7590 Euro bzw. 6990 Euro erhältlich. Beide leichten Nutzfahrzeuge sind für 725 Kilogramm Nutzlast ausgelegt.

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Renault fährt Clio- und Twingo-Produktion hoch

24.03.2009

30503.jpgWegen der Abwrackprämie in einigen europäischen Ländern fährt Renault die Produktion der Modelle Clio und Twingo sowie des 1,2-Liter-Motors, wie er auch im Dacia verbaut wird, hoch. Das französische Werk Flins übernimmt aus Novo Mesto in Slowenien einen Teil der Fertigung des Clio Campus. Dafür soll in der slowenischen Fabrik die Twingo-Produktion ausgebaut werden. Der Twingo war im Februar das zweitmeistverkaufte Auto in Frankreich.

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Leipzig 2009: Renault und Dacia mit sechs neuen Modellen

24.03.2009

30525.jpgRenault und Dacia zeigen auf der Auto Mobil International (28.3. – 5.4.2009) in Leipzig sechs neue Modelle. Bei Renault stehen das Freizeitfahrzeug Kangoo Be Bop und der Mégane Grandtour sowie die dritte Generation des Kompaktvans Scénic und Grand Scénic im Mittelpunkt.

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Leipzig 2009: Renault und Dacia mit sechs neuen Modellen

23.03.2009

30525.jpgRenault und Dacia zeigen auf der Auto Mobil International (28.3. – 5.4.2009) in Leipzig sechs neue Modelle. Bei Renault stehen das Freizeitfahrzeug Kangoo Be Bop und der Mégane Grandtour sowie die dritte Generation des Kompaktvans Scénic und Grand Scénic im Mittelpunkt.

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Renault fährt Clio- und Twingo-Produktion hoch

21.03.2009

30503.jpgWegen der Abwrackprämie in einigen europäischen Ländern fährt Renault die Produktion der Modelle Clio und Twingo sowie des 1,2-Liter-Motors, wie er auch im Dacia verbaut wird, hoch. Das französische Werk Flins übernimmt aus Novo Mesto in Slowenien einen Teil der Fertigung des Clio Campus. Dafür soll in der slowenischen Fabrik die Twingo-Produktion ausgebaut werden. Der Twingo war im Februar das zweitmeistverkaufte Auto in Frankreich.

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Kfz-Gewerbe korrigiert Absatzprognose nach oben

27.02.2009

auto-reporter.net - Nicht nur Volkswagen, Opel und Seat melden wegen der Umweltprämie steigende Nachfrage nach Kleinwagen. Grund genug für den Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeugewerbe (ZDK) seine Absatzprognose für 2009 nach oben zu korrigieren. ZDK-Präsident nannte gegenüber der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“, er halte drei Millionen Neuzulassungen in diesem Jahr für erreichbar. Im Dezember 2008 war der Verband noch von 2,8 Millionen Neuwagen ausgegangen.

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Kfz-Gewerbe korrigiert Absatzprognose nach oben

25.02.2009

auto-reporter.net - Nicht nur Volkswagen, Opel und Seat melden wegen der Umweltprämie steigende Nachfrage nach Kleinwagen. Grund genug für den Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeugewerbe (ZDK) seine Absatzprognose für 2009 nach oben zu korrigieren. ZDK-Präsident nannte gegenüber der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“, er halte drei Millionen Neuzulassungen in diesem Jahr für erreichbar. Im Dezember 2008 war der Verband noch von 2,8 Millionen Neuwagen ausgegangen.

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Dacia bietet ab März Logan Pick-up und Express an

16.02.2009

29574.jpgDacia erweitert seine Modellpalette ab März 2009 in Deutschland um den Logan Pick-up und den Logan Express. Beide leichten Nutzfahrzeuge sind für 725 Kilogramm Nutzlast ausgelegt. Der zweisitzige Logan Express basiert auf dem Kombi MCV, hat aber keine hinteren Seitenfenster. Das Ladevolumen beträgt 2500 Liter. Der Pick-up bietet eine 1,8 Meter lange und 1,37 Meter breite Ladefläche sowie zusätzlich 300 Liter Stauraum hinter den beiden Sitzen.

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Dacia bietet ab März Logan Pick-up und Express an

12.02.2009

29574.jpgDacia erweitert seine Modellpalette ab März 2009 in Deutschland um den Logan Pick-up und den Logan Express. Beide leichten Nutzfahrzeuge sind für 725 Kilogramm Nutzlast ausgelegt. Der zweisitzige Logan Express basiert auf dem Kombi MCV, hat aber keine hinteren Seitenfenster. Das Ladevolumen beträgt 2500 Liter. Der Pick-up bietet eine 1,8 Meter lange und 1,37 Meter breite Ladefläche sowie zusätzlich 300 Liter Stauraum hinter den beiden Sitzen.

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