Modellen : Hyundai, Accent
News zu Hyundai, Accent
31.08.2007
Hyundai hat deutschlandweit 21 500 Fahrzeuge des Modells Accent X3 zur Kontrolle des Dreiecksquerlenkers an der Vorderachse in die Werkstatt gebeten. Der Grund sei ein zu dünn aufgetragener Korrosionsschutz, der zur Durchrostung des Dreieckquerlenkers führen könnte, erklärte Hyundai Deutschland.
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18.04.2007
Hyundai bietet ab Mitte Mai 2007 für acht Modellreihen einen Diesel-Partikelfilter zur Nachrüstung an. Durch die Nachrüstung erhalten alle Fahrzeuge die grüne Feinstaubplakette, die freie Fahrt bei künftigen Verkehrsbeschränkungen sichert. Außerdem profitieren Besitzer nachgerüsteter Fahrzeuge vom Wegfall der Zusatzsteuer für Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter in Höhe von 1,20 Euro je angefangener 100 ccm Hubraum, der Nachrüstförderung von 330 Euro (bei Erstzulassung vor dem 01.01.2007) und der Steigerung des Wiederverkaufswertes.
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29.03.2007
Zum 1. April 2007 nimmt Hyundai Deutschland für die Modelle Atos, Getz, Accent, Sonata, Santa Fe und den Transporter H-1 eine Preiserhöhung zwischen 100 (Accent 3-Türer und Getz 5-Türer als Benziner) und 500 Euro (Santa Fe und die Sonata-Modelle 3.3 V6 und 2.0 CRDi) vor. Das Unternehmen begründete die Preisanpassung mit erhöhten Kosten im Produktions- und Logistikbereich.
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10.08.2006
Der neue Hyundai Accent ist ab sofort ist bei den Vertriebspartnern des Autobauers erhältlich. Das als dreitüriges Schrägheck oder viertürige Stufenhecklimousine produzierte Modell der Kompaktklasse wird in drei Motorisierungsvarianten angeboten. Verfügbar sind die beiden Benziner 1.4 GL mit 71 kW / 97 PS und 1.6 GLS mit 82 kW / 112 PS sowie den Turbodiesel mit Commonrail-Direkteinspritzung 1.5 CRDi GLS mit 81 kW / 110 PS. Die Preisspanne reicht von 13 990 Euro für den dreitürigen 1.4 GL bis 16 790 Euro für den 1.5 CRDi GLS.
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13.06.2006
Es gibt Autos, die nicht spontan pure Emotion und Leidenschaft versprühen, sondern ihre Besitzer mit Zuverlässigkeit und einem günstigen Preis verwöhnen. So ein Kandidat ist der Hyundai Accent, der gerade von den Koreanern aufgefrischt wurde. Auf der verlängerten Plattform des Kleinwagens Getz soll gerade der neue Dreitürer die zuletzt gesunkenen Verkaufszahlen wieder etwas nach oben hieven, bevor im kommenden Jahr ein komplett neues Fahrzeug dem Accent höher angesiedelte Konkurrenz aus dem eigenen Haus beschert.
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10.04.2006
Hyundai Motor Deutschland hat zum 1. April 2006 die Preise um durchschnittlich 1,9 Prozent erhöht. Ausgenommen ist die zweite Auflage des Santa Fe, der Mitte März im Markt gestartet ist und mindestens 29 490 Euro kostet. Die Modellpalette reicht vom Microvan Atos (ab 8890 Euro) über den Kleinwagen Getz (ab 10 590 Euro) und das SUV-Modell Tucson (ab 19 390 Euro) bis hin zum Flaggschiff Grandeur (ab 37 790 Euro).
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31.03.2006
Hyundai hat in Leipzig den neuen Accent erstmals in Deutschland vorgestellt. Im Segment der Kompakten bisher ein Außenseiter, zeigt er sich endlich erwachsen. Große, weit um die vorderen Ecken herumgezogene Scheinwerfer prägen die Frontpartie ebenso wie ein markanter Kühlergrill, von dem sich Linien in der Motorhaube bis zu den A-Säulen ziehen. Während die Heckpartie beim Viertürer dezent geriet, betont das dreitürige Schrägheckmodell mit großflächigen Heckleuchten die sportliche Linie.
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26.12.2005
Rund 1600 Fahrzeuge der Typen Accent und Matrix ruft Hyundai in Deutschland in die Werkstätten. Das meldet jetzt "Auto Motor Sport" in seinem Online-Dienst. In den Werkstätten sollen die Diesel-Kraftstoffleitungen kontrolliert werden.
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26.12.2005
Rund 1600 Fahrzeuge der Typen Accent und Matrix ruft Hyundai in Deutschland in die Werkstätten. Das meldet jetzt "Auto Motor Sport" in seinem Online-Dienst. In den Werkstätten sollen die Diesel-Kraftstoffleitungen kontrolliert werden.
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22.09.2005
Erstmals eroberte mit dem Hyundai Accent ein koreanisches Fahrzeug den ersten Platz beim GTÜ-Qualitäts-Ranking für Gebrauchtwagen. Die Kompaktlimousine von Koreas größtem Automobilhersteller führt die Kleinwagenklasse bei den ein- bis dreijährigen Fahrzeugen mit 2,5 Beanstandungen pro 100 Fahrzeuge als Mängelzwerg an.
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