Modellen : Hyundai, Atos
News zu Hyundai, Atos
10.03.2008
Der Hyundai Atos gilt als praktischer, aber wenig aufregender Mini-Van für den Stadtverkehr. 56 000 Stück haben die Koreaner hierzulande in den vergangen zehn Jahren abgesetzt. Der Nachfolger heißt i10, macht Schluss mit dem eckigen Design und soll auch auf längere Strecken bequemes Autofahren bieten. Erstmals bekommt Hyundais kleinstes Modell auch einen Dieselmotor spendiert.
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04.03.2008
Hyundai präsentiert in Genf zwei Weltpremieren. Der i10 tritt die Nachfolge des Atos an, und der i30cw ergänzt als Kombi die Kompaktbaureihe der Koreaner. Der Sonata wird überarbeitet und soll künftig i40 heißen. Der 3,57 Meter lange Mini-Van i10 wird mit einem 1,1-Liter-Benziner mit 48 kW / 66 PS und einem neuen 1,1-Liter-Common Rail-Diesel mit 55 kW / 75 PS angeboten. Ende 2008 folgt ein neuer, besonders sparsamer 1,2-Liter-Benziner mit rund 59 kW / 80 PS.
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11.02.2008
Hyundai hat jetzt in Indien, in der Nähe von Chennai, seine zweite Fabrik in eingeweiht. Die Investitionskosten betrugen eine Milliarde US-Dollar. In dem Werk soll der Atos-Nachfolger i10 für Indien und auch für Exportmärkte gebaut werden.
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06.12.2007
Hyundai feiert auf der Bologna Motor Show 2007 (7. bis 16. Dezember 2007) die Weltpremiere des Kleinwagens i10. Der A-Segment-Kleinwagen verfügt über kompakte Außenmaße und einen langen Radstand. Er soll die Modellpalette des größten koreanischen Automobilherstellers nach unten abrunden und tritt in die Fußstapfen des Atos. Die deutsche Markteinführung findet vom 7. bis 9. März 2008 beim Hyundai-Frühjahrsfest statt.
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16.07.2007
Hyundai hat seinen neuen Kompaktwagen i30, der speziell für Europa entwickelt wurde, der Presse vorgestellt. Die Linienführung des Neulings entstand im Designzentrum Rüsselsheim, Fahrwerk und Motoren wurden unter Federführung des europäischen Technikzentrums für die hiesigen Anforderungen abgestimmt. Gebaut wird der i30 zuerst noch in Korea. Ab 2009 soll die Produktion im tschechischen Werk in Novosice anlaufen. Die unverbindliche Preisempfehlung beginnt für den i30 1.4 Classic bei 14 990 Euro.
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27.04.2007
Hyundai bietet den Kleinwagen Atos ab sofort als Sondermodell "Flower" mit Blumendekor an. Die Auflage des Sondermodells ist auf 1000 Fahrzeuge limitiert, es ist ausschließlich in den Farben Schwarz und Rot lieferbar. Das Blumendekor läuft vom Dach über die B-Säule zur Motorhaube. Die Preise beginnen bei 9260 Euro.
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29.03.2007
Zum 1. April 2007 nimmt Hyundai Deutschland für die Modelle Atos, Getz, Accent, Sonata, Santa Fe und den Transporter H-1 eine Preiserhöhung zwischen 100 (Accent 3-Türer und Getz 5-Türer als Benziner) und 500 Euro (Santa Fe und die Sonata-Modelle 3.3 V6 und 2.0 CRDi) vor. Das Unternehmen begründete die Preisanpassung mit erhöhten Kosten im Produktions- und Logistikbereich.
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08.12.2006
Durch die Erhöhung der Mehrwertsteuer steigen die Preise bei Hyundai im kommenden Jahr um drei Prozent. Damit beginnt der Einstieg bei den Koreanern mit dem Atos bei 9140 Euro. Nach oben rundet der Grandeur mit dann 38 790 Euro die Modellpalette ab. Der Getz kostet künftig mindestens 10 990 Euro, der Tucson 19 890 Euro. Außerdem ist für den Santa Fe ein neues Elektronik-Paket lieferbar.
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16.10.2006
Passend zum 15-jährigen Jubiläum der Marke Hyundai auf dem deutschen Markt glänzen im September auch die Neuzulassungszahlen: 4 793 Autofahrer entschieden sich im letzten Monat für einen neuen Hyundai. Das bedeutet ein Plus von rund 24 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat und einen Marktanteil von 1,6 Prozent. Bis 2010 will Hyundai zum fünftgrößten Automobilhersteller der Welt aufsteigen.
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10.04.2006
Hyundai Motor Deutschland hat zum 1. April 2006 die Preise um durchschnittlich 1,9 Prozent erhöht. Ausgenommen ist die zweite Auflage des Santa Fe, der Mitte März im Markt gestartet ist und mindestens 29 490 Euro kostet. Die Modellpalette reicht vom Microvan Atos (ab 8890 Euro) über den Kleinwagen Getz (ab 10 590 Euro) und das SUV-Modell Tucson (ab 19 390 Euro) bis hin zum Flaggschiff Grandeur (ab 37 790 Euro).
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