DIE NISSAN 4X4 CHALLENGE 2006

Kooperation von Nissan und AUTO BILD Finale in der nordafrikanischen Sahara Nissan Pathfinder als Hauptgewinn Die neueste Auflage der anspruchsvollen Nissan „4x4 Challenge“ verspricht Abenteuer in reinster Form. Auch in diesem Jahr sucht Nissan zusammen mit der AUTO BILD den besten Allrad-Piloten der Nation. Nach harten Ausscheidungsrunden an faszinierenden Schauplätzen in Europa treffen die fähigsten Kandidaten im großen Finale aufeinander, das in der mörderischen Hitze der nordafrikanischen Sahara ausgetragen wird. Ihr Ziel: der Titel „Bester Allradler Deutschlands“. Die Belohnung: ein neuer Nissan Pathfinder für den Gewinner.

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NEUE PREISE BEI NISSAN

Preise steigen um durchschnittlich 1,25 Prozent Nissan NOTE davon nicht betroffen Sonderausstattungpreise nur beim Micra C+C angehoben Nissan erhöht zum 1. April 2006 die Preise für alle Pkw-Modelle, die Off-Road-Fahrzeuge sowie für die leichten Nutzfahrzeuge um durchschnittlich 1,25 Prozent. Nicht betroffen sind neben dem gerade eingeführten Nissan NOTE auch die Micra-Versionen Visia und Season sowie der Pathfinder 4,0 l V6.

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NEUE PREISE BEI NISSAN

Preise steigen um durchschnittlich 1,25 Prozent
Nissan NOTE davon nicht betroffen
Sonderausstattungpreise nur beim Micra C+C angehoben
Nissan erhöht zum 1. April 2006 die Preise für alle Pkw-Modelle, die Off-Road-Fahrzeuge sowie für die leichten Nutzfahrzeuge um durchschnittlich 1,25 Prozent. Nicht betroffen sind neben dem gerade eingeführten Nissan NOTE auch die Micra-Versionen Visia und Season sowie der Pathfinder 4,0 l V6.
Ebenfalls ausgenommen von der Preiserhöhung sind die Sonderausstattungen, die Optionspakete und die Metallic- oder Mineraleffekt-Lackierungen (bis auf Micra C+C). Die unverbindlichen Preisempfehlungen (bei den Nutzfahrzeugen ohne Mehrwertsteuer) lauten ab 1. April 2006 wie folgt:
NISSAN MICRA – GRUNDPREISE
Micra Acenta 1,2 (48 kW) 5-Gang 3-türig: 13.190 Euro
Micra Acenta 1,2 (48 kW) 5-Gang 5-türig: 13.790 Euro
Micra Acenta 1,2 (59 kW) 5-Gang 3-türig: 13.790 Euro
Micra Acenta 1,2 (59 kW) 5-Gang 5-türig: 14.390 Euro
Micra Acenta 1,5 dCi (50 kW) 5-Gang 3-türig: 14.690 Euro
Micra Acenta 1,5 dCi (50 kW) 5-Gang 5-türig: 15.290 Euro
Micra Acenta Sport 1,2 (59 kW) 5-Gang 3-türig: 13.790 Euro
Micra Acenta Sport 1,2 (59 kW) 5-Gang 5-türig: 14.390 Euro
Micra Acenta Sport 1,4 (65 kW) 5-Gang 3-türig: 14.290 Euro
Micra Acenta Sport 1,4 (65 kW) 5-Gang 5-türig: 14.890 Euro
Micra Acenta Sport 1,5 dCi (63 kW) 5-Gang 3-türig: 15.290 Euro
Micra Acenta Sport 1,5 dCi (63 kW) 5-Gang 5-türig: 15.890 Euro
Micra 160SR (81 kW) 5-Gang 3-türig: 16.790 Euro
Micra 160SR (81 kW) 5-Gang 5-türig: 17.390 Euro

NISSAN MICRA C+C – GRUNDPREISE
Micra C+C 1,4 (65 kW) 5-Gang:16.790 Euro
Micra C+C 1,6 (81 kW) 5-Gang:17.890 Euro
Micra C+C 1,4 Premium (65 kW) 5-Gang:20.090 Euro
Micra C+C 1,6 Premium (81 kW) 5-Gang:20.890 Euro

NISSAN MICRA C+C – SONDERAUSSTATTUNGSPREISE
Technik-Paket* bestehend aus dem Intelligent Key und einem sechsfach-CD-Wechsler (nur für Micra C+C):550 Euro
sechsfach-CD-Wechsler (nur für Micra C+C Premium):350 Euro
Style-Paket 15“ bestehend aus einem Sport-Lederschaltknauf und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen (nur für Micra C+C):450 Euro
Style-Paket 16“ bestehend aus einem Sport-Lederschaltknauf, Aluminiumpedalen und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen (nur für Micra C+C 1,6, Serie für Micra C+C Premium):650 Euro
* nur in Verbindung mit Comfort-Paket
NISSAN ALMERA – GRUNDPREISE Nissan Almera visia 1,5 (72 kW) 5-Gang 3-türig:14.490 Euro
Nissan Almera visia 1,5 (72 kW) 5-Gang 5-türig:15.140 Euro
Nissan Almera acenta 1,5 (72 kW) 5-Gang 3-türig:15.430 Euro
Nissan Almera acenta 1,5 (72 kW) 5-Gang 5-türig:16.080 Euro

SONDERMODELL NISSAN ALMERA PLUS – GRUNDPREISE
Nissan Almera visia plus 1,5 (72 kW) 5-Gang 3-türig:14.590 Euro
Nissan Almera visia plus 1,5 (72 kW) 5-Gang 5-türig:15.240 Euro
Nissan Almera acenta plus 1,5 (72 kW) 5-Gang 3-türig:15.590 Euro
Nissan Almera acenta plus 1,5 (72 kW) 5-Gang 5-türig:16.240 Euro

NISSAN PRIMERA – GRUNDPREISE
Primera visia 1,8 5-Gang 4-türig:21.290 Euro
Primera visia 1,8 5-Gang 5-türig:21.690 Euro
Primera Traveller visia 1,8 5-Gang:22.290 Euro
Primera acenta 1,8 5-Gang 4-türig:23.790 Euro
Primera acenta 2,0 6-Gang 4-türig:25.340 Euro
Primera acenta 1,8 5-Gang 5-türig:24.190 Euro
Primera acenta 2,0 6-Gang 5-türig:25.740 Euro
Primera Traveller acenta 1,8 5-Gang:24.790 Euro
Primera Traveller acenta 2,0 6-Gang:26.340 Euro
Primera tekna 2,0 6-Gang 4-türig:27.390 Euro
Primera tekna 2,0 6-Gang 5-türig:27.790 Euro
Primera Traveller tekna 2,0 6-Gang:28.390 Euro

NISSAN 350Z – GRUNDPREISE
Nissan 350Z 6-Gang:36.890 Euro
Nissan 350Z Premium Pack 6-Gang:39.290 Euro

NISSAN 350Z ROADSTER – GRUNDPREISE
Nissan 350Z ROADSTER 6-Gang:39.590 Euro
Nissan 350Z ROADSTER Premium Pack 6-Gang:41.990 Euro

NISSAN MURANO – GRUNDPREISE
Nissan Murano:44.990 Euro

NISSAN X-TRAIL – GRUNDPREISE
Nissan X-TRAIL 2.0 l Comfort 4x2 5-Gang:22.790 Euro
Nissan X-TRAIL 2.2 l dCi Comfort 4x2 6-Gang:24.690 Euro
Nissan X-TRAIL 2.2 l dCi Comfort 4x4 6-Gang:27.290 Euro
Nissan X-TRAIL 2.5 l Elegance 4x4 5-Gang:32.090 Euro
Nissan X-TRAIL 2.2 l dCi Elegance 4x4 6-Gang:32.490 Euro

SONDERMODELL NISSAN X-TRAIL COLUMBIA – GRUNDPREISE
Nissan X-TRAIL 2.5 l Columbia 4x4 5-Gang:29.340 Euro
Nissan X-TRAIL 2.2 l dCi Columbia 4x4 6-Gang:29.740 Euro

NISSAN PATHFINDER – GRUNDPREISE
Nissan Pathfinder 2,5 dCi Comfort 6-Gang:34.890 Euro
Nissan Pathfinder 2,5 dCi Elegance 6-Gang:38.390 Euro
Nissan Pathfinder 2,5 dCi Premium 6-Gang:42.390 Euro

NISSAN PATROL – GRUNDPREISE
Patrol 3,0 Di Profi 3-türig 5-Gang:31.390 Euro
Patrol 3,0 Di Profi 5-türig 5-Gang:35.390 Euro
Patrol 3,0 Di Comfort 3-türig 5-Gang:36.190 Euro
Patrol 3,0 Di Comfort 5-türig 5-Gang:40.190 Euro
Patrol 3,0 Di Elegance 3-türig 5-Gang:39.990 Euro
Patrol 3,0 Di Elegance 5-türig 5-Gang:43.990 Euro

NISSAN NAVARA – GRUNDPREISE
Nissan Navara King Cab 2,5 dCi Business 6-Gang:26.200 Euro
Nissan Navara King Cab 2,5 dCi Comfort 6-Gang:29.000 Euro
Nissan Navara King Cab 2,5 dCi Premium 6-Gang:31.500 Euro
Nissan Navara Double Cab 2,5 dCi Business 6-Gang:27.600 Euro
Nissan Navara Double Cab 2,5 dCi Comfort 6-Gang:30.400 Euro
Nissan Navara Double Cab 2,5 dCi Premium 6-Gang:32.900 Euro

NISSAN KUBISTAR – GRUNDPREISE*
Kubistar Pro Standard 1,2 16V 5-Gang:11.078,00 Euro
Kubistar Pro Standard dCi 70 5-Gang:11.966,00 Euro
Kubistar Premium Standard 1,2 16V 5-Gang:11.378,00 Euro
Kubistar Premium Standard dCi 70 5-Gang:12.266,00 Euro
Kubistar Premium Standard dCi 80 5-Gang:12.916,00 Euro
Kubistar Premium Max dCi 70 5-Gang:13.306,00 Euro
* Alle Preise ohne MwSt.
NISSAN PRIMASTAR – GRUNDPREISE*
Primastar Kastenwagen 1,9 dCi 80 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,7t18.940 Euro
Primastar Kastenwagen 1,9 dCi 80 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,9t19.440 Euro
Primastar Kastenwagen 1,9 dCi 80 L2H1: zul. Gesamtgewicht 2,94t20.140 Euro
Primastar Kastenwagen 1,9 dCi100 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,7t19.790 Euro
Primastar Kastenwagen 1,9 dCi100 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,9t20.290 Euro
Primastar Kastenwagen 1,9 dCi100 L2H1: zul. Gesamtgewicht 2,94t20.990 Euro
Primastar Kastenwagen 2,5 dCi140 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,76t21.310 Euro
Primastar Kastenwagen 2,5 dCi140 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,965t21.810 Euro
Primastar Kastenwagen 2,5 dCi140 L2H1: zul. Gesamtgewicht 3,03t22.510 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 80 L1H1 6 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,76t20.540 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 80 L1H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,76t20.840 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 80 L1H1 6 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,9t21.040 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 80 L1H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,9t21.340 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 80 L2H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,96t22.040 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 100 L1H1 6 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,76t21.390 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 100 L1H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,76t21.690 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 100 L1H1 6 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,9t21.890 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 100 L1H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,9t22.190 Euro
Primastar Kombi 1,9 dCi 100 L2H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,96t22.890 Euro
Primastar Kombi 2,5 dCi 140 L1H1 6 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,78t22.910 Euro
Primastar Kombi 2,5 dCi 140 L1H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,835t23.210 Euro
Primastar Kombi 2,5 dCi 140 L1H1 6 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,965t23.410 Euro
Primastar Kombi 2,5 dCi 140 L1H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,965t23.710 Euro
Primastar Kombi 2,5 dCi 140 L2H1 9 Sitze: zul. Gesamtgewicht 3,07t24.410 Euro
Primastar Avantour 1,9 dCi 80 L1H1 7 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,765t22.680 Euro
Primastar Avantour 1,9 dCi 100 L1H1 7 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,765t23.530 Euro
Primastar Avantour 2,5 dCi 140 L1H1 7 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,845t25.055 Euro
Primastar Avantour 2,0 16V L1H1 7 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,75t23.480 Euro
Primastar Avantour 1,9 dCi 80 L1H1 8 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,765t22.780 Euro
Primastar Avantour 1,9 dCi 100 L1H1 8 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,765t23.630 Euro
Primastar Avantour 2,5 dCi 140 L1H1 8 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,845t25.155 Euro
Primastar Avantour 2,0 16V L1H1 8 Sitze: zul. Gesamtgewicht 2,75t23.580 Euro
* Alle Preise ohne MwSt.
NISSAN INTERSTAR - GRUNDPREISE*
Interstar dCi 80 Kastenwagen L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,8t20.444 Euro
Interstar dCi 100 Kastenwagen L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,8t20.844 Euro
Interstar dCi 120 Kastenwagen L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,8t21.644 Euro
Interstar dCi 100 Kastenwagen L1H2: zul. Gesamtgewicht 3,3t22.794 Euro
Interstar dCi 120 Kastenwagen L1H2: zul. Gesamtgewicht 3,3t23.594 Euro
Interstar dCi 100 Kastenwagen L2H2: zul. Gesamtgewicht 3,3t23.794 Euro
Interstar dCi 120 Kastenwagen L2H2: zul. Gesamtgewicht 3,3t24.594 Euro
Interstar dCi 100 Kastenwagen L2H2: zul. Gesamtgewicht 3,5t24.544 Euro
Interstar dCi 120 Kastenwagen L2H2: zul. Gesamtgewicht 3,5t25.344 Euro
Interstar dCi 140 Kastenwagen L2H2: zul. Gesamtgewicht 3,5t26.644 Euro
Interstar dCi 100 Kastenwagen L3H2: zul. Gesamtgewicht 3,5t25.544 Euro
Interstar dCi 120 Kastenwagen L3H2: zul. Gesamtgewicht 3,5t26.344 Euro
Interstar dCi 140 Kastenwagen L3H2: zul. Gesamtgewicht 3,5t27.644 Euro
Interstar dCi 100 Kastenwagen L3H3: zul. Gesamtgewicht 3,5t26.544 Euro
Interstar dCi 120 Kastenwagen L3H3: zul. Gesamtgewicht 3,5t27.344 Euro
Interstar dCi 140 Kastenwagen L3H3: zul. Gesamtgewicht 3,5t28.644 Euro
Interstar dCi 90 Kombi-6 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,8t22.634 Euro
Interstar dCi 90 Kombi-9 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,8t23.134 Euro
Interstar dCi 120 Kombi-9 L1H1: zul. Gesamtgewicht 2,8t23.934 Euro
Interstar dCi 90 Kombi-9 L2H2: zul. Gesamtgewicht 2,8t25.134 Euro
Interstar dCi 120 Kombi-6 L2H2: zul. Gesamtgewicht 2,8t25.434 Euro
Interstar dCi 120 Kombi-9 L2H2: zul. Gesamtgewicht 2,8t25.934 Euro
Interstar dCi 120 Kombi-6 L2H2: zul. Gesamtgewicht 3,5t27.134 Euro
Interstar dCi 120 Kombi-9 L2H2: zul. Gesamtgewicht 3,5t27.634 Euro
Interstar dCi 140 Kombi-9 LSH2: zul. Gesamtgewicht 3,5t28.934 Euro
Interstar dCi 120 Bus-9 L1H1: zul. Gesamtgewicht 3,175t28.544 Euro
Interstar dCi 120 Bus-16 L3H2: zul. Gesamtgewicht 3,9t32.944 Euro
*Alle Preise ohne MwSt.
NISSAN CABSTAR GRUNDPREISE*
Cabstar 35.13 Einzelkabine L2:22.089 Euro
Cabstar 35.13 Einzelkabine L3:22.389 Euro
Cabstar 35.13 Doppelkabine L2:24.389 Euro
Cabstar 35.13 Doppelkabine L3:24.689 Euro
Cabstar 45.13 Einzelkabine L2:24.189 Euro
Cabstar 45.13 Einzelkabine L3:24.489 Euro
Cabstar 45.13 Doppelkabine L2:26.439 Euro
Cabstar 45.13 Doppelkabine L3:26.739 Euro
*Alle Preise ohne. MwSt.

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ZIELGENAU AM STAU VORBEI

Automatische Erkennung von Verkehrsstörungen
Vorschlag einer Umgehungsroute
TMCpro nahezu flächendeckend und TÜV-zertifiziert
Stop and Go im Stau zerrt so richtig an den Nerven der betroffenen Autofahrer. Deshalb bietet Nissan künftig ausschließlich TMCpro-fähige (TMC = Traffic Message Channel) Navigationssysteme für seine Modelle an. Die mit TMCpro ausgestatteten Geräte erkennen Verkehrsstörungen frühzeitig und passen die Zielführung auf Wunsch so an, dass die Staustrecke optimal umfahren wird.
TMCpro bezeichnet einen Premium-Dienst der T-Systems Traffic GmbH, Bonn, der Daten zur aktuellen Verkehrssituation im europaweit standardisierten UKW-Rundfunkkanal zeitgleich zum Hörfunk ausstrahlt - das aktuelle Radioprogramm wird dabei nicht unterbrochen.
Die Nissan-Navigationssysteme verarbeiten die Informationen der TMCpro-Meldung automatisch. Liegt eine Störung auf der geplanten Verkehrsroute vor, wird der Fahrer optisch und akustisch auf die Behinderung hingewiesen. Sofern möglich, wird eine sinnvolle Ausweichstrecke errechnet. Nach Hinweisen auf die Länge der Alternativroute und voraussichtliche Fahrtdauer kann der Fahrer die vom Navigationsgerät angebotene Stauumfahrung annehmen oder auf der ursprünglichen Route weiterfahren.
TMCpro greift auf eine Vielzahl unterschiedlicher Informationsquellen zurück: Das Rückgrat bildet ein Netz von etwa 4.000 Detektoren an Standorten mit hoher Stauwahrscheinlichkeit auf Autobahnen, die die Fließgeschwindigkeit des Verkehrs registrieren und damit die Grundlage für die Abbildung der aktuellen Verkehrssituation liefern. Um ein Maximum an Informationsqualität zu erhalten, fließen darüber hinaus weitere Meldungen der Verkehrsinformationszentralen der einzelnen Bundesländer, Daten der Polizei sowie Messwerte einer Flotte von Fahrzeugen mit mobilen Sensoren, die so genannten „Floating Car Data“, in die zentrale Verkehrsdatenbank von TMCpro mit ein. Die erfassten Daten werden in einer zentralen Verkehrsdatenbank gesammelt und weiterverarbeitet - bei sich anbahnenden oder existierenden Verkehrsstörungen erfolgt die Verbreitung über den TMC-Kanal des Rundfunknetzes. TMCpro steht mit einer Versorgung von über 90 Prozent des Autobahnnetzes nahezu flächendeckend zur Verfügung und erhielt 2005 als erster und bisher einziger Verkehrsinformationsdienst das TÜV-Siegel für geprüfte Qualität.
Der Nissan Murano sowie die 4,0-Liter-V6-Benziner Version des Pathfinder besitzen das Navigationssystem mit TMCpro schon ab Werk. Optional gegen Mehrpreis erhältlich sind die intelligenten Navigationsgeräte für die Modelle Primera acenta und tekna, den X-TRAIL Elegance und das Sondermodell X-TRAIL Columbia, den Pathfinder in den Ausstattungsvarianten Comfort und Premium, den Navara Comfort und Premium, den Patrol Elegance sowie für die Z-Modelle mit Premium-Pack.

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ZIELGENAU AM STAU VORBEI

Automatische Erkennung von Verkehrsstörungen
Vorschlag einer Umgehungsroute
TMCpro nahezu flächendeckend und TÜV-zertifiziert
Stop and Go im Stau zerrt so richtig an den Nerven der betroffenen Autofahrer. Deshalb bietet Nissan künftig ausschließlich TMCpro-fähige (TMC = Traffic Message Channel) Navigationssysteme für seine Modelle an. Die mit TMCpro ausgestatteten Geräte erkennen Verkehrsstörungen frühzeitig und passen die Zielführung auf Wunsch so an, dass die Staustrecke optimal umfahren wird.
TMCpro bezeichnet einen Premium-Dienst der T-Systems Traffic GmbH, Bonn, der Daten zur aktuellen Verkehrssituation im europaweit standardisierten UKW-Rundfunkkanal zeitgleich zum Hörfunk ausstrahlt - das aktuelle Radioprogramm wird dabei nicht unterbrochen.
Die Nissan-Navigationssysteme verarbeiten die Informationen der TMCpro-Meldung automatisch. Liegt eine Störung auf der geplanten Verkehrsroute vor, wird der Fahrer optisch und akustisch auf die Behinderung hingewiesen. Sofern möglich, wird eine sinnvolle Ausweichstrecke errechnet. Nach Hinweisen auf die Länge der Alternativroute und voraussichtliche Fahrtdauer kann der Fahrer die vom Navigationsgerät angebotene Stauumfahrung annehmen oder auf der ursprünglichen Route weiterfahren.
TMCpro greift auf eine Vielzahl unterschiedlicher Informationsquellen zurück: Das Rückgrat bildet ein Netz von etwa 4.000 Detektoren an Standorten mit hoher Stauwahrscheinlichkeit auf Autobahnen, die die Fließgeschwindigkeit des Verkehrs registrieren und damit die Grundlage für die Abbildung der aktuellen Verkehrssituation liefern. Um ein Maximum an Informationsqualität zu erhalten, fließen darüber hinaus weitere Meldungen der Verkehrsinformationszentralen der einzelnen Bundesländer, Daten der Polizei sowie Messwerte einer Flotte von Fahrzeugen mit mobilen Sensoren, die so genannten „Floating Car Data“, in die zentrale Verkehrsdatenbank von TMCpro mit ein. Die erfassten Daten werden in einer zentralen Verkehrsdatenbank gesammelt und weiterverarbeitet - bei sich anbahnenden oder existierenden Verkehrsstörungen erfolgt die Verbreitung über den TMC-Kanal des Rundfunknetzes. TMCpro steht mit einer Versorgung von über 90 Prozent des Autobahnnetzes nahezu flächendeckend zur Verfügung und erhielt 2005 als erster und bisher einziger Verkehrsinformationsdienst das TÜV-Siegel für geprüfte Qualität.
Der Nissan Murano sowie die 4,0-Liter-V6-Benziner Version des Pathfinder besitzen das Navigationssystem mit TMCpro schon ab Werk. Optional gegen Mehrpreis erhältlich sind die intelligenten Navigationsgeräte für die Modelle Primera acenta und tekna, den X-TRAIL Elegance und das Sondermodell X-TRAIL Columbia, den Pathfinder in den Ausstattungsvarianten Comfort und Premium, den Navara Comfort und Premium, den Patrol Elegance sowie für die Z-Modelle mit Premium-Pack.

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DIE 54. VIERSCHANZENTOURNEE - SPONSORED BY NISSAN

Partnerschaft mit der Vodafone Vierschanzentournee wird fortgesetzt und intensiviert
X-TRAIL Columbia ist das „Offizielle Auto“
Das dritte Mal in Folge unterstützt Nissan im Winter 2005/2006 die populäre Vodafone Vierschanzentournee der Skispringer. Bei der 54. Ausgabe des Wintersport-Klassikers weitet Nissan das Engagement aus und beteiligt sich in dieser Saison erstmalig als Offizieller Hauptsponsor an der Veranstaltung, die alljährlich in Österreich und Deutschland stattfindet.
Wie schon bei den vorangegangenen Tourneen stellt der japanische Autohersteller das „Offizielle Auto“ des Wettkampfs. In dieser Saison nimmt diese Rolle der neue Nissan X-TRAIL Columbia ein. Der Gesamtsieger der Vodafone Vierschanzentournee darf sich auf ein Exemplar des exklusiven Sondermodells freuen.
Während der Wettkampf-Springen in Oberstdorf (29. Dezember 2005), Garmisch-Partenkirchen (1. Januar 2006), Innsbruck (4. Januar 2006) und Bischofshofen (6. Januar 2006) wird der X-TRAIL Columbia auf einer Bühne zu sehen sein. Darüber hinaus präsentiert sich Nissan tv-gerecht über Inflatables und Drehbanden sowie mit einem Heißluftballon.
Auch die Flotte des Shuttle Service wird mit Nissan-Fahrzeugen ausgerüstet sein. Für VIPs und Medienvertreter stehen bei den vier Veranstaltungen die 4x4-Modelle X-TRAIL, Patrol, Murano und Pathfinder sowie der Mini-Bus Primastar bereit.
Michael Freund, Leiter Marketing-Kommunikation Nissan, meinte zur erweiterten Partnerschaft: „Unser Engagement im Rahmen der Vodafone Vierschanzentournee in den letzten Jahren war in jeder Hinsicht ein voller Erfolg. Die Resonanz von Kundenseite und alle weiteren Indikatoren bescheinigen dem Gesamtauftritt unserer Marke ein extrem positives Ergebnis. Das hat uns dazu bewogen, unseren Auftritt zu bestätigen und auszuweiten. Das Umfeld der Vodafone Vierschanzentournee ist die ideale Plattform zur Präsentation unserer 4x4-Modelle und damit einer unserer Kernkompetenzen.“
Das „Offizielle Auto“ X-TRAIL Columbia besitzt eine reichhaltige Ausstattung. Das Nissan Sondermodell mit dem muskulösen Auftritt bietet in beiden Motor-Varianten (2,2-Liter-dCi und 2,5-Liter-Benziner) das elektronische Stabilitätsprogramm ESP+ und 17’’-Leichtmetallfelgen serienmäßig. Darüber hinaus verfügt das kompakte SUV über verdunkelte Seitenscheiben (ab der B-Säule) sowie ein elektrisches Glas-Hub-Schiebedach. Besondere Stylingelemente sind der verchromte Kühlergrill und die seitlichen Einstiegsleisten aus Edelstahl.

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DAS GROSSE NISSAN BUCH

Das Unternehmen, die Modelle und das Motorsportprogramm
256 Seiten mit 550 ausgesuchten Abbildungen
Für 19,95 Euro bei allen Nissan-Partnern
Am 10. Dezember erscheint das Nissan-Buch. Es vermittelt einen umfassenden Überblick über die Firmengeschichte des großen japanischen Automobilherstellers.
Informativ und geistreich zugleich widmet sich der Autor Joachim Kuch im ersten Abschnitt des Buches der mehr als sieben Jahrzehnte währenden Chronik von Nissan. Im Schnelldurchlauf erfährt der Leser alles Wissenswerte über die Firma seit ihrer Gründung im Dezember 1933. Zahlreiche Daten und Fakten zum Unternehmen und zu einzelnen Modellen - wie dem legendären Datsun Sylvia oder dem Nissan Patrol - sowie die Darstellung der Umstände, die zur Allianz zwischen Nissan und Renault führten, spannen den Bogen von Nissans Anfängen bis zur Gegenwart. Gebührenden Platz finden in diesem einführenden Teil auch die faszinierenden Automobile von Infiniti, der aufstrebenden Premiummarke von Nissan.
Für Staunen sorgt das Kapitel über das umfangreiche Motorsportprogramm, das das Unternehmen seit Ende der 50er Jahre betreibt. Die großartigen Siege des 240Z bei der legendären Safari Trophy oder die unzähligen Erfolge bei internationalen Tourenwagenrennen sind hierzulande wohl nur eingefleischten Motorsportenthusiasten bekannt. Darüber hinaus erhalten die Leser einen Einblick in die populäre japanische Tourenwagenmeisterschaft.
Das Kernstück des Nissan-Kompendiums bietet der ausführliche Modell-Katalog. Kenntnisreich beschreibt der Autor sämtliche Personenwagen - zu denen auch Sport- und Geländewagen zählen - sowie Nutzfahrzeuge, die seit der Einführung der Marke in Deutschland im Jahr 1973 offiziell vertrieben wurden. Alle Typen und alle Modelle werden über mehrere Seiten genau unter die Lupe genommen. Detailbesessene erhalten zu den einzelnen Modellen Fahrzeugspezifika in Tabellenform. Eine Vielzahl von hochwertigen Bildern aus dem Nissan-Archiv rundet die informative Darstellung ab.
Das Buch (256 Seiten, 550 Abbildungen) ist zu einem Preis von 19,95 Euro bei allen Nissan Partnern erhältlich.

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SPORTFAHRER WERDEN IM NISSAN 350Z

180 Teilnehmer beim Qualifikationscamp vom Dunlop Drivers Cup am Nürburgring
Sportfahrerlehrgang im Nissan 350Z
Finale im März 2006 in den USA
Die Teilnehmer des Dunlop Drivers Cup 2005/2006 werden ihre Fahrer-Prüfungen in den
Nissan Modellen 350Z, Pathfinder und Patrol absolvieren. Die 180 ausgewählten Bewerber kämpfen dabei in zwei Qualifikationsrunden um die 38 Finalplätze in den USA.
Auch die achte Ausgabe des Dunlop Drivers Cup verlangt von den Qualifikanten die unterschiedlichsten Fähigkeiten. Um bei einer der Qualifikationsrunden einen Sieg einzufahren, sind neben der puren Schnelligkeit auch Geschicklichkeit, Fitness und Disziplin am Steuer gefragt.
Das erste Qualifikationscamp findet im Oktober am Nürburgring statt. Der legendäre Eifelkurs fordert vom Fahrer viel Fuß- und Fingerfertigkeit im Cockpit des Nissan 350Z. Die 64 Fahrerinnen und Fahrer, die am besten die 280 PS des kompromisslosen Sportcoupés zügeln, erreichen die nächste Runde. Nebenbei können die Teilnehmer unter professioneller Anleitung die nationale A-Lizenz erlangen. Die Motorsport-Lizenz ist die Berechtigung für die Teilnahme an Motorsport-Veranstaltungen. Ob bei Rallyes oder auf der Rennstrecke – die Lizenz ist im Rennsport Pflicht.
In der zweiten Runde wird es abenteuerlich. Ein spezielles Off-Road Camp wartet mit kniffligen Geländeparcours. Dabei gilt es die bärenstarken Nissan 4x4-Modelle Pathfinder und Patrol mit Präzision, perfekter Strategie und vor allem Teamgeist durch den Schlamm zu bringen. Hinzu kommen Prüfungen auf Enduros und Quads: Den Wettbewerbern wird also alles abverlangt.
Die Besten, die in den beiden Ausscheidungsrunden aufgrund ihrer Fähigkeiten herausragten, fliegen zum internationalen Finale, das im März 2006 in den USA stattfindet. Die Rallye ist gespickt mit Sonderprüfungen - mit und ohne Fahrzeuge. 19 Zweier-Teams müssen verschiedene Renn- und Geländestrecken meistern, um unter Umständen als Sieger in der atemberaubenden Naturkulisse der USA hervorzugehen.
Aktuelle Informationen sowie detaillierte Bewerbungsunterlagen zum Dunlop Drivers Cup gibt es im Internet unter www.dunlop.de/ddc2005/.

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DIE NISSAN 4X4 CHALLENGE 2005

Nissan und AUTO BILD erweitern das Konzept mit Aufgaben rund um Outdoor und Abenteuer
Vier Ausscheidungsrunden mit großem Finale in Südafrika
Der neue Nissan Pathfinder als Hauptgewinn
Das ultimative Abenteuer geht in die nächste Runde: In Kooperation mit der AUTO BILD präsentiert Nissan die völlig neu konzipierte „4x4 Challenge“ mit faszinierenden Fahrzeugen in vier einzigartigen europäischen Städten. Die fähigsten Piloten treffen dann im großen Finale aufeinander und kämpfen in der atemberaubenden Landschaft Südafrikas um den Hauptgewinn: einen neuen Nissan Pathfinder.
Auch bei der diesjährigen Auflage der Challenge müssen die Herausforderer an ihre Grenzen gehen, denn die Aufgaben, die sie zu meistern haben, sind vielfältig und anspruchsvoll. Im Mai beginnen die Vorentscheidungen, für die ab sofort die Teilnehmer gesucht werden.
Auf die ersten 20 Piloten warten im sächsischen Dresden aber nicht mehr nur schwierige Off-Road-Parcours. Vielmehr müssen die Herausforderer, und das ist das Neue, ebenso fahrerische Fähigkeiten auf High-Speed-Rennstrecken zeigen wie auch ihre physische Stärke beim Felsenklettern oder Mountainbiking unter Beweis stellen.
Die 4x4-Modelle von Nissan, mit denen die kniffligen Aufgaben bewältigt werden müssen, sind vom Allerfeinsten und bieten bedingungslosen Fahrspaß auf und abseits befestigter Straßen. Dabei fällt dem neuen Murano die Rolle des schönen Athleten zu, mit dem es auf den Rennstrecken der „4x4 Challenge“ auf Zeitenjagd geht. Unter seinem außergewöhnlich eleganten Äußeren verbirgt der sportive Crossover nämlich den bärenstarken 3,5-Liter-Sechszylinder aus dem Sportwagen 350Z, und wer die sechs Gänge des stufenlos variablen Automatikgetriebes selbst ansteuern will, kann in den manuellen Modus wechseln und von Hand schalten.
Universell einsetzbar ist dagegen der Pathfinder. Das geräumige SUV besitzt beste Allroundeigenschaften und unterstreicht diese mit insgesamt vier Antriebsvarianten (2WD, Auto, 4HI, 4LO), die auf den unterschiedlichen Parcours der Challenge sicher zum Einsatz kommen werden.
Der X-TRAIL avancierte in kürzester Zeit zu einem der meistverkauften Off-Roader Europas. Kein Wunder: Das kompakte SUV mit dem muskulösen Auftritt besitzt in seiner Klasse herausragende Fahreigenschaften.
Als das Original unter den Nissan-Allroadern ist der Patrol schon heute eine Legende. Durch sein im Jahr 2004 aufgefrischtes Design und nochmals gesteigerte Leistungsdaten, gehört der „Unverwüstliche“ noch lange nicht zum alten Eisen. Im Gegenteil: Auch in der fünften Generation setzt der Patrol in seinem Segment weiterhin Maßstäbe und wird dies im Schlamm der „4x4 Challenge“ eindrucksvoll beweisen.
Mit kraftvollem Design wird der neue Nissan Pick-Up Navara die Teilnehmer der „4x4 Challenge“ begeistern. Offizieller Verkaufsstart des Pick-Up Navara ist im Sommer 2005. Die Teilnehmer der „4x4 Challenge“ haben bereits Ende Mai bei der ersten Vorausscheidung in Dresden die Möglichkeit, das starke 2,5-Liter-Turbodieseltriebwerk mit 128 kW/174 PS im Zusammenspiel mit dem bewährten Allradantrieb beim neuen Pick-Up Navara auf Herz und Nieren zu prüfen.
Die vier besten Teilnehmer bei der Vorentscheidung in Dresden qualifizieren sich für das Finale in Südafrika. Rund um Kapstadt wird am berühmten Tafelberg und den endlosen Sandstränden am Kap der guten Hoffnung der Gewinner des neuen Nissan-SUV Pathfinder ausgefochten. Ihre zwölf Gegner werden in drei weiteren Runden im Herzen Andalusiens in Sevilla (Spanien), in den Highlands um Edinburgh (Schottland) und in den Bergen rund um Seefeld (Österreich) ermittelt.
Um bei einer der Qualifikationsrunden dabei zu sein, müssen Interessierte zunächst eine theoretische Prüfung bestehen. Zu finden sind die Fragen, die sich rund um das Thema Off-Road drehen, auf der Internetseite www.4x4challenge.de sowie in der AUTO BILD alles allrad. Unter den richtigen Einsendungen wählen Nissan und die AUTO BILD jeweils 20 Kandidaten für die Vorausscheidungen aus. Da es insgesamt vier Qualifikationsrunden gibt, haben alle, bei denen es nicht auf Anhieb klappt, noch weitere Chancen dabei zu sein.

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MARKETING-GOLD FÜR NISSAN

Insgesamt drei Preise für einfallsreiches Dialogmarketing
Patrol-Mailing gewinnt Gold- und Silbermedaille
Auszeichnung für die Micra-Kontaktanzeige
Für zwei besonders kreative Werbeaktionen wurde Nissan bei der diesjährigen Verleihung des Deutschen Dialogmarketingpreises vom Deutschen Direktmarketing Verband DDV ausgezeichnet. Bei den Feierlichkeiten in Berlin würdigte die Jury die beiden Arbeiten „Der Neue Patrol - Bis ans Ende der Welt“ und das „Micra Schlüssel Mailing“. Beide Mailings hatte der japanische Autohersteller in Zusammenarbeit mit der Agentur TBWA aus Düsseldorf an seine Kunden und Interessenten verschickt.
Da von den insgesamt 468 Einreichungen in 15 Kategorien nur sechs Arbeiten mit einem ersten Preis geehrt wurden, ist Nissan besonders stolz über die Goldmedaille in der Kategorie „Automobilindustrie“ für die Patrol-Kampagne.
Die Postsendung, die zudem in der Kategorie „Bestes Mailing“ Silber erhielt, wurde an eine Reihe ausgewählter Nissan-Kunden zur Vorstellung des neuen Patrol verschickt. Kernelement der Aktion war ein Forscher-Buch aus dem 18. Jahrhundert, das auf abenteuerliche Weise den besonderen Off-Road-Charakter und die Technik des Fahrzeugs präsentierte. Ein zentrales Gewinnspiel forderte außerdem dazu auf, einem bis dato unbekannten Insekt, das im Urwald auf den Philippinen entdeckt wurde, einen Namen zu geben, der zukünftig in allen wissenschaftlichen Veröffentlichungen über den Käfer verwendet wird. Der Sieger, der dem Insekt aus der Gattung der „Ancycronyx“ die Bezeichnung „Patrolus Crabbulus“ gab, gewann eine Reise nach Wien, wo er sich seinen „Patenkäfer“ im Naturhistorischen Museum anschauen konnte.
In der Kategorie „Automobilindustrie“ erhielt auch das „Micra Schlüssel Mailing“ von den Jury-Mitgliedern eine Auszeichnung. Da der Micra für modernes Design, Lifestyle und Mobilität steht, sprach das Mailing seine überwiegend jüngeren Adressaten in Form einer Single-Kontaktanzeige an. In der beigefügten Dose in Herzform befand sich ein Schlüssel, mit dem der Kunde versuchen konnte, einen Micra beim Nissan-Händler zu starten. Bei Erfolg hatte der Kunde den Nissan gewonnen.

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